5月18日，随着最后一板CRTSI型双块式无砟轨道道床平稳落在指定位置，标志着昌景黄铁路安徽段黟县段无砟轨道施工顺利完成，昌景黄铁路安徽段站前二标建设进入最后冲刺。

中铁八局昌景黄铁路安徽段站前二标位于黄山市黟县和祁门县境内，全长30.67公里。“ 无砟轨道道床施工是高速铁路铺轨前的最后一道工序，按照施工计划，昌景黄铁路安徽段站前二标30.67公里线路全部采用CRTSI型双块式无砟道床，需铺设4.7万根轨枕，我们从去年6月启动无砟轨道工程，克服疫情及跨春节影响，仅用6个月完成施工，较计划工期提前2天。”中铁八局二公司昌景黄二分部总工程师李得峰介绍。

为保证线路运行条件的达到最优，昌景黄二分部精准施策，一方面结合施工需要，向公司争取无砟轨道施工技术骨干增援，同时，严格按照首件示范的标准开展无砟轨道道床施工，全力确保施工质量。一方面根据现场实际，不断优化组织，改进工艺工装，有效提高施工效率， 取得了日作业180延米的好成绩，受到业主，监理的一致好评。

据了解，在施工过程中，中铁八局二公司昌景黄二分部在做好安全、质量及疫情防控的前提下，高度重视环水保施工。自进场以来，分部严格贯彻落实京福公司“依法合规、因地制宜、综合施策、绿色发展”的环水保工作理念，结合黄山地区的生态特点，从制度安排上加强环水保工作，与安全、质量工作同部署同考核;严格落实环保“六个100%”措施，加强施工废水处理，做到“零排放、零污染、零事故”，坚持环水保措施放在施工前面。把各项新标准、新技术和新工艺融入到项目环水保工作的建设实施中，努力将昌景黄高铁建成生态线、绿色线、和谐线，以实际行动做到“来时青山绿水，走时绿水青山”。(汪立孙铭李星雨)